B2B · Concessions automobiles

Vos VO immobilisés
par une bosse ?

Chaque jour d'immobilisation d'un véhicule d'occasion vous coûte environ 20 € en frais de stock. Une bosse en carrosserie classique, c'est 350 € et 3 semaines d'arrêt. En DSP, c'est 90 €, 48 h sur votre parc, et la peinture d'origine conservée. Économie moyenne : 770 € par véhicule traité.

770 € Économie moyenne / VO
48 h Délai intervention
100% Peinture d'origine
Vous gardez 20% de commission sur chaque intervention sous-traitée
Vous facturez 350 € au client, me payez 90 €, vous gardez 70 € de marge/véhicule. Sur 10/mois = 700 € de marge additionnelle.
Le coût caché d'une bosse

Une bosse sur un VO, c'est 770 € perdus

Le calcul est simple. Une réparation carrosserie classique immobilise votre véhicule pendant 3 semaines, avec un coût moyen de 350 €. À cela s'ajoutent les frais de stock (20 €/jour en moyenne pour un VO en concession), soit 420 € supplémentaires. Sans compter la décote liée à un véhicule signalé accidenté.

Carrosserie classique

Facture moyenne 350 € par bosse, avec marge de protection appliquée par le carrossier. Délai moyen de 3 semaines en fonction de la charge de l'atelier et des accords logistique.

350 €+ 3 semaines

Immobilisation du VO

Chaque jour où le véhicule n'est pas en vente coûte environ 20 € en frais de stock (amortissement, assurance, place de parking, opportunité). 3 semaines = 420 € de marge nette perdus.

420 €de frais de stock

Décote "véhicule repeint"

Un véhicule signalé "carrosserie repeinte" sur l'historique subit une décote de 5 à 10% sur sa valeur résiduelle, selon le type de véhicule et son segment. Le DSP préserve la peinture d'origine : zéro décote.

Avant : bosse marquée sur le capot d'une Porsche 911, véhicule d'occasion premium en préparation à la vente
Après : capot de Porsche 911 redressé par débosselage sans peinture, tôle lisse, aucune trace de repeinture
Avant Après

VO premium, Porsche 911 : la bosse effacée sans repeindre, la décote évitée.

-10%valeur résiduelle
Comparatif chiffré

Carrosserie classique vs DSP

Trois scénarios concrets sur des impacts fréquents en concession VO. Les chiffres ci-dessous sont issus d'interventions réelles en concession et des tarifs constatés en carrosserie classique.

Comparatif carrosserie classique vs débosselage sans peinture
Type d'impact Carrosserie € Délai carrosserie DSP € Délai DSP Économie
Bosse portière 350 € 3 semaines 90 € 45 min +260 €
Impact capot 420 € 3 semaines 90 € 60 min +330 €
Pare-chocs arrière 310 € 2 semaines 90 € 45 min +220 €
Impact grêle (multiple) 850 € 4 semaines 250 € 2 h +600 €

Bon à savoir

Les délais carrosserie classique n'incluent pas les frais de stock (20 €/jour). Pour une bosse portière de 3 semaines, ajoutez 420 € supplémentaires. L'économie réelle DSP est donc de 680 € sur ce scénario, pas 260 €.

Calculateur ROI VO

Combien allez-vous économiser ?

Ajustez le curseur selon le volume mensuel de VO traités en DSP, et sélectionnez le type d'impact le plus fréquent sur votre parc. Le calculateur estime votre économie annuelle (carrosserie évitée + frais de stock évités).

VO traités / mois 8
12550
Économie mensuelle 2 080 €
Économie annuelle 24 960 €
Commission B2B (20%) 560 €/mois
Marge additionnelle si vous sous-traitez à vos clients internes (350 € facturés × 20%)
Hypothèses : économie unitaire = carrosserie évitée + frais de stock évités (20 €/jour × délai carrosserie). Délais moyens constatés. Devis sur mesure pour les volumes > 50 véh/mois.
Process démo gratuite

Comment ça se passe concrètement ?

Pas d'engagement, pas de frais cachés. Je vous propose une démo gratuite de 30 minutes sur un véhicule témoin de votre choix, dans votre concession. Si vous êtes convaincu, on formalise un partenariat B2B avec tarif dégressif.

Prise de rendez-vous

Vous me contactez par téléphone, WhatsApp ou via le formulaire ci-dessous. On fixe un créneau de 30 minutes dans les 48 h, sur le créneau le plus pratique pour vous (matin, midi ou fin de journée).

Choix du véhicule témoin

Vous me présentez un VO avec une bosse typique de votre parc. Je fais une inspection rapide (type de tôle, accès, peinture) et je vous confirme la faisabilité avant intervention.

Réparation en direct

Je répare la bosse sous vos yeux en 45 à 90 minutes. Photos avant/après horodatées prises sur place. Vous constatez le résultat en temps réel, vous posez toutes vos questions.

Devis sur mesure

Si le résultat vous convient, je vous remets un devis B2B adapté à votre volume mensuel (paliers dégressifs) et un contrat de partenariat simple. Première intervention sous 48 h après signature.

Volkswagen Golf 8, bosse sur le capot examinée au smartphone lors du diagnostic, lumière rasante sur un parking
Volkswagen Golf 8 · bosse sur capot : la peinture d'origine que le DSP préserve sur vos VO premium
Tarifs dégressifs

Plus vous traitez, moins vous payez

Tarif HT par élément traité (portière, capot, aile, pare-chocs, impact grêle unitaire). Les paliers s'appliquent automatiquement au volume mensuel de votre concession. Facturation mensuelle 30 jours fin de mois pour les volumes réguliers.

1 à 5 véh/mois
90€ / élément

Tarif standard pour les concessions avec un flux VO modéré. Idéal pour tester le partenariat sur les premiers mois, sans engagement de volume.

16 véh et +
70€ / élément

Tarif réservé aux volumes soutenus (premium / loueurs / grosses concessions). Contrat annuel avec SLA 48 h garanti par écrit et facturation mensuelle consolidée.

Pourquoi deux grilles, VO et flotte ?

Un véhicule d'occasion en préparation pour la revente et un véhicule de flotte sous contrat ne se traitent pas de la même façon. Le VO est réparé à l'unité, au fil de vos reprises, sans engagement : le tarif de 70 € s'ouvre à partir de 16 véh/mois. La flotte, elle, s'inscrit dans un contrat cadre (SLA 48 h écrit, tournées planifiées, facturation consolidée multisites) : son tarif de 70 € s'ouvre dès 10 véh/mois. VO n'est pas flotte : deux grilles assumées, chacune calée sur son économie réelle. Paliers flotte détaillés sur la page flotte automobile.

Bonus partenariat

Au-delà du tarif dégressif, vous conservez 20% de commission sur chaque intervention facturée si vous me confiez vos clients particuliers pour du DSP. Soit 18 € à 14 € par bosse reversés à votre concession.

FAQ concessions

Questions fréquentes

Les questions les plus posées par les responsables VO et directeurs de concession avec qui j'ai échangé. Si votre question n'est pas listée, contactez-moi directement par téléphone ou WhatsApp.

Intervenez-vous directement dans la concession ?
Oui. Je me déplace dans votre concession sur tout l'Île-de-France sous 48 h. Il me faut environ 2 mètres de dégagement autour du véhicule et une prise de courant à proximité. Idéalement dans votre zone de préparation VO ou sur le parking dédié. Je peux intervenir en dehors des heures d'ouverture si nécessaire.
Quelle est l'économie moyenne par véhicule d'occasion traité ?
L'économie moyenne est de 770 € par VO traité : 350 € de carrosserie évités + 420 € de frais d'immobilisation évités (3 semaines × 20 €/jour). Sans compter la préservation de la peinture d'origine, qui maintient la valeur résiduelle du véhicule et évite la mention "véhicule repeint" sur l'historique.
Proposez-vous un tarif dégressif pour le volume VO ?
Oui. Le tarif est dégressif par paliers : 90 € par élément de 1 à 5 véhicules/mois, 80 € de 6 à 15 véhicules, 70 € au-delà de 16 véhicules. Devis sur mesure après un essai gratuit sur un véhicule témoin.
Les photos avant/après sont-elles archivées pour la traçabilité ?
Oui. Chaque intervention donne lieu à des photos avant/après horodatées, archivées 6 mois minimum. Un rapport PDF regroupant les photos est fourni sur demande, communicable à votre direction, à l'expert assurance ou au repreneur final du véhicule.
Qu'en est-il de la garantie et de l'assurance ?
Garantie 6 mois sur chaque intervention. RC Pro MAAF 100k€. En cas de reprise par le client final sous 6 mois et de défaut lié à mon intervention, je réinterviens gratuitement. La garantie est intégrée dans le prix, sans surcoût.
Pouvez-vous intervenir sur plusieurs sites de la même concession ?
Oui. Si votre groupe possède plusieurs concessions en Île-de-France, je peux planifier une tournée hebdomadaire sur vos différents sites. Facturation consolidée par site ou globale selon votre préférence. Idéal pour les groupes avec un parc VO réparti sur Paris et la petite couronne.
Démo & devis B2B offerts

Démo gratuite sur votre prochain VO

Réservez un créneau de 30 minutes dans votre concession sous 48 h, sans engagement. Décrivez votre parc VO et le type de dommages récurrents : je vous réponds sous 24 h ouvrées avec un créneau d'essai sur un véhicule témoin et une grille tarifaire dégressive adaptée à votre volume.

Les champs marqués * sont obligatoires.

Jusqu'à 4 photos · JPG/PNG/HEIC · 5 Mo au total (toutes photos confondues). Une photo de près + une photo globale accélèrent le diagnostic.

Réponse sous 24h ouvrées · Grille dégressive après essai · Sans engagement. Pour un devis encore plus précis, envoyez une photo du véhicule par WhatsApp ou par email à christophe.cl@outlook.com. En soumettant ce formulaire, vous acceptez notre politique de confidentialité.

Ou contact direct

Appeler le 06 36 26 44 28 WhatsApp direct

Christophe LENG · CQP DSP · RC Pro MAAF 100k€ · Garantie 6 mois